Dronen ja UAV: ​​n välinen ero | Ero-Välillä | fi.natapa.org

Dronen ja UAV: ​​n välinen ero




Keskeinen ero: Drone tunnetaan myös miehittämättöminä ilma-aluksina (UAV). Drones ovat puoliautomaattisia ajoneuvoja, jotka on kiinnitetty suurempaan avaruusalukseen ja jotka on suunniteltu laajentamaan aluksen käynnistysominaisuuksia. UAV, lyhyt miehittämättömiä ilma-aluksia tai miehittämättömiä ilma-aluksia varten pystyy toimimaan ilman sisäistä ohjaajaa.

Drone ja UAV (miehittämättömät ilma-alukset) voidaan käyttää vaihdettavasti. Ihmiset voivat helposti käyttää molempia termejä vaihtoehtoisesti. Vanhempina aikoina käytettiin droneja, kun taas UAV: ​​ssa uudessa termissä, jota käytetään kuvaamaan huippuluokan ilma-alusta.

Dictionary.com: n mukaan "Drone" on:

  • Mehiläinen mehiläisten ja muiden mehiläisten, kirvaton ja ei tee hunajaa.
  • Miehittämättömät ilma-alukset tai alukset, jotka voivat liikkua itsenäisesti ilman ihmisen valvontaa tai näköyhteyden ulkopuolella.
  • (Löysästi) kaikki miehittämättömät ilma-alukset tai alukset, jotka ohjataan etäyhteyden kautta: radio-ohjattu drone.
  • Henkilö, joka asuu muiden työssä; loistaudi.
  • Pudotus.

Drone on yleisesti tunnettu miehittämättömänä ilma-aluksena (UAV). Se on ilma-alusta ilman lentokonetta. Ajoneuvoa ohjaa automaattisesti tietokone, tai sitä voidaan käyttää myös kauko-ohjaimella. Äänimerkkien käyttö on kasvanut nopeasti viime vuosina, koska toisin kuin miehitetyillä ilma-aluksilla, he voivat pysyä korkeina useita tunteja. Sotilaslentokoneisiin verrattuna ne ovat paljon halvempia; ja ne on lennetty etänä, joten ohjaamomiehelle ei ole vaaraa.

Irakissa ja Afganistanissa on erilaisia ​​aseistettuja ja valvontakoneita. Yhdysvalloissa on kaksi erillistä "squardronia" aseellisista droneista, joista yksi on Yhdysvaltojen ilmavoimien ja CIA: n hallinnoimien. Yhdistyneessä kuningaskunnassa on useita erityyppisiä valvontakoneita, suosituin on Watchkeeper, ja monia muita droneja on saatavilla monissa muissa maissa. Äskettäin uutisissa on ilmoitettu, että Amazon.com testaa pakettien toimittamista droneilla. Ajatusta ei ole viimeistelty, mutta prosessi on meneillään. Droneja voidaan käyttää myös monissa muissa yhteyksissä, kuten edellä mainittiin Dictionary.com-määritelmässä.

Yhdysvaltain sotilaat ovat käyttäneet enimmäkseen hautoja ampumaan ohjuksia vihollisen taistelijoille Afganistanissa ja Pakistanissa. Näiden miehittämättömien ilma-alusten kustannukset ovat kuitenkin laskeneet voimakkaasti viime vuosina, mikä on helpottanut niiden pääsyä kaupallisille käyttäjille, kuten yrityksille, pienyrityksille ja yrittäjille.

UAV, lyhyt miehittämättömiä ilma-aluksia tai miehittämättömiä ilma-alusten järjestelmiä on monenlaisia ​​ja eri muotoja. Suurin osa lentokoneista on suunniteltu tietyille rooleille ja sovelluksille, mutta lähes kaikki niistä voidaan konfiguroida uudelleen, vaikka maksullisen kuormituksen vaihtaminen suorittaa useita muita tehtäviä. MSN Encartan mukaan "avautumaton tiedusteluauto: puristamaton ilma-alus, joka voi lentää taistelualueilla ja lavastusalueilla, pudottaa tarvikkeita joukkoja, vapauttaa pommeja ja harjoittaa tiedustelua vihollisjoukkoja vastaan." Tässä määritelmässä kaikki uskovat, että UAV-laitteita käytetään vain sotilaallisissa skenaarioissa.

Dronin ja UAV: ​​n vertailu:

surina

UAV

Kuvaus

Drones ovat puoliautomaattisia ajoneuvoja, jotka on kiinnitetty suurempaan avaruusalukseen ja jotka on suunniteltu laajentamaan aluksen käynnistysominaisuuksia.

UAV: t voivat toimia ilman sisäistä ohjainta; on kytketty radio-ohjauskytkennällä; ja ne voidaan esiohjelmoida sekä lento- että hyötykuorman toiminnoille ennen käynnistämistä.

Tunnetaan myös

Miehittämättömät ilma-alukset

Miehittämättömät ilma-alukset

edut

  • On onnistuneesti löytänyt Al Qaedan ja muiden terroristiryhmien militantteja
  • Valvontakoneiden keräämä tiedustelu vaikutti Osama Bin Ladenin murhaan
  • Auttaa havaitsemaan metsäpaloja
  • Tarkkaile ympäristötietoja (eli eläinkantoja)
  • Voi hakea kadonneita lapsia ja haastajat

Uavs.orgin mukaan:

  • Ei sisällä tai tarvita pätevää lentäjää
  • Voi siirtyä ympäristöihin, jotka ovat vaarallisia ihmiselämälle
  • Vähentää ilma-aluksen käyttäjän altistumisriskiä
  • Voi pysyä ilmassa jopa 30 tuntia, suorittamalla alueen täsmällisen, toistuvan rasteriskannauksen päivittäin, yöllä jälkeen yöllä täydellisessä pimeydessä tai sumussa tietokoneen valvonnassa:
  • Geologisen tutkimuksen suorittaminen
  • Alueen visuaalisen tai termisen kuvantamisen suorittaminen
  • Matkapuhelimen, radion tai TV-levyn mittaaminen missä tahansa maastossa
  • Voidaan ohjelmoida suorittamaan operaation itsenäisesti myös silloin, kun yhteys GCS: hen on kadonnut.

haitat

  • Kotiteatterit rikkovat oikeutta yksityisyyteen.
  • Jotkut drones ovat tappavia eikä niitä käytetä vain valvontaa varten.
  • Ihmiset tuntevat paranoidin, kuten hallitusta katsotaan.
  • Lentokoneiden ollessa miehittämättömiä lentokoneita tarvitaan vähemmän lentotehtäviä.
  • He ovat hyvin kalliita ja harvinaisuuksia maailmassa.

Indiandefencereview.comin mukaan UAV: ​​n haitat ovat -

  • Ohjelmointirajoitukset: UAV: ​​t eivät ehkä kykene kompensoimaan muuttuvaa taistelukenttäympäristöä, kuten kykenevän hyökkäämään uuteen, toivottavampaan kohteeseen, joka ilmestyi sen jälkeen, kun ilma-alus oli käynnistynyt, tai muuttamaan kursseja vihollisen puolustuksen välttämiseksi.
  • Kuormituksen rajoitukset: Koska UAV: ​​t ovat tyypillisesti pienempiä kuin miehitetty taso, ne eivät voi kantaa yhtä suurta hyötykuormaa. Kuitenkin verrattuna miehitettyihin lentokoneisiin niiden hyötykuorma suhteessa kokonaispainoon on suurempi.
  • Rajoitettu alue: UAV: ​​t eivät välttämättä pysty kuljettamaan yhtä paljon polttoainetta kuin miehitetyillä ilma-aluksilla, ja siksi niillä voi olla lyhyempi alue, joka on nyt voittamaton.
  • Vähemmän monipuolinen: UAV: ​​t on räätälöity tiettyihin lähetystyyppeihin. Nämä koneet eivät ole yhtä monipuolisia kuin nykyaikainen monitahoinen taistelukone.
  • Yhteyden katoaminen: Jos maadoitusasema katoaa, ajoneuvo voi kadota.

Edellinen Artikkeli

Gigabitin ja Gigabyten välinen ero

Seuraava Artikkeli

Taloudellisen ja kompakti-autojen välinen ero